Quem transita pela Transamazônica e Cidade Jardim pode se preparar que mudanças estão chegando para facilitar o trânsito da região. Um conjunto de intervenções na rotatória do Km 6, com o objetivo de melhorar o fluxo de veículos em uma das áreas de maior tráfego da cidade. O projeto prevê a diminuição dos canteiros centrais e laterais, além de reforço na base da pista e recuperação completa do asfalto.

De acordo com o engenheiro da Sevop, Saulo Almeida, os canteiros que formam os triângulo na rotatória também estão sendo reduzidos para ampliar a largura da pista.

Saulo Almeida, engenheiro da Sevop

“Estamos fazendo a diminuição desses canteiros e da rotatória em si para aumentar em 6 metros a via, o que vai melhorar significativamente o fluxo de veículos pesados que passam por ali todos os dias”, explica.

A obra está atualmente na fase de terraplanagem, com escavação e substituição do material antigo por de maior qualidade. Essa substituição é essencial para garantir maior resistência à carga suportada pelo pavimento que será feito em sequência.

“Como o fluxo é intenso e inclui veículos pesados, é necessário um material que ofereça mais durabilidade. Após a terraplanagem, vamos fazer um pavimento de concreto e, em seguida, a recuperação completa da camada asfáltica de toda a rotatória”, afirma o engenheiro.

Além da ampliação da pista e da melhoria na base do solo, o trabalho vai eliminar os buracos existentes na área, garantindo mais segurança e fluidez no trânsito local. Por enquanto, a intervenção não inclui a instalação de elementos urbanísticos como bancos ou paisagismo. O foco é exclusivamente estrutural, com prioridade na mobilidade.

Com o avanço das obras, a expectativa é que o trecho do Km 6 ofereça melhores condições de tráfego, beneficiando motoristas e desafogando o trânsito em uma importante via de ligação da cidade.

Texto: Osvaldo Henriques
Fotos: Paulo Sérgio Santos
Drone: Sérgio Barros